今年，李克強總理的《政府工作報告》首次提出要制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合。

互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合，不僅有利于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，還在不斷催生新的業(yè)態(tài)、創(chuàng)造新的模式。出行、修車、家政等領(lǐng)域，“互聯(lián)網(wǎng)+”正引發(fā)創(chuàng)新熱潮，越來越多的新型業(yè)態(tài)涌現(xiàn)。

面對中國經(jīng)濟新常態(tài)，傳統(tǒng)的輪胎行業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的推動下，也探索著新的制造和營銷模式，向價值鏈高端升級。隨著互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)的不斷融合，電商也已經(jīng)成為傳統(tǒng)輪胎企業(yè)的營銷重陣。“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)生的新業(yè)態(tài)、新模式，未來發(fā)展空間有多大？對輪胎行業(yè)的渠道變革影響有多深？已成為輪胎行業(yè)關(guān)注的熱點話題。

一、輪胎電商產(chǎn)品分析

2015年第一季度，輪胎電商持續(xù)升溫，從國際巨頭企業(yè)到自主品牌精英，輪胎企業(yè)紛紛試水電商業(yè)務(wù)。京東、天貓、麥輪胎、輪庫等各電商平臺的輪胎營銷活動也競相見諸報端。數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度，各輪胎品牌的線上銷量整體運營業(yè)績處于中上水平。

1、最暢銷品牌

今年一季度， “米其林”躋身輪胎暢銷榜銷售冠軍寶座，“鄧祿普”和 “普利司通”緊隨其后，位居二、三。

2、最暢銷產(chǎn)品前十排行榜

數(shù)據(jù)顯示，一季度，“鄧祿普”輪胎的“SP T1 205/55R16 91H”以2797條的銷量位居第一，獲得“本季度最暢銷單件產(chǎn)品”稱號，而其旗下的“SP T1 185/60R14”，以及“回力”輪胎的“R699 165/70R13”分別位居二、三。排名前十的輪胎暢銷產(chǎn)品中，有四大產(chǎn)品都是“鄧祿普”輪胎。

3、輪胎電商價格分布

一季度，線上輪胎的銷售價格基本維持不變，從150元到1500元不等，而200-500元價格區(qū)間的輪胎，依舊最受消費者歡迎，相較于2月份變化不大。

3月份，在200-300元、300-400元這兩個價格區(qū)間的輪胎，成交量均突破40000條大關(guān)。由此看出，平民化的價格仍然最受消費者的歡迎。

4、輪胎品牌熱度

一季度，在淘寶天貓的輪胎熱搜榜上，“米其林”輪胎以其良好口碑繼續(xù)領(lǐng)先于其他品牌，將“季度搜索熱度冠軍”稱號成功收入囊中。而“鄧祿普”輪胎屈居第二，其他品牌如“普利司通”、“佳通”、“固特異”等也奮起直追，于該季度斬獲較多搜索量。

二、店鋪分析

1、輪胎天貓旗艦店信用等級評分

據(jù)統(tǒng)計，進駐天貓旗艦店的輪胎品牌目前增至12家。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，無論是產(chǎn)品描述相符程度，還是商家發(fā)貨速度和服務(wù)態(tài)度，各家輪胎品牌旗艦店的分?jǐn)?shù)均維持在中等水平。此外，從消費者的打分和評價方面可以看出，商家的描述相符和服務(wù)態(tài)度的滿意度普遍較低，商家仍需在這兩方面多下功夫。

2、輪胎電商地域分布

一季度，輪胎電商地域格局繼續(xù)趨向多樣化。其中，上海地區(qū)輪胎電商地域分布占據(jù)全國超一半份額。曾居于電商領(lǐng)域“霸主”地位的一線城市北京，近幾月的銷量均落后于廣東、浙江、山東。其他省市如江蘇、江西等地電商也發(fā)展迅猛，試圖在輪胎電商市場“多分一杯羹”。由此可見，未來輪胎電商的區(qū)域競爭勢必更加激烈。

三、線上線下結(jié)合 多元化渠道發(fā)展

近日，米其林旗下汽車售后服務(wù)品牌馳加，在天貓商城上的“米其林馳加天貓官方旗艦店”正式上線，這是繼去年12月馳加零售網(wǎng)站上線以來，米其林向汽車售后服務(wù)市場O2O平臺砸下的又一重錘。在風(fēng)起云涌的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，作為傳統(tǒng)汽車行業(yè)的代表，米其林也進行著改變。由此可見，O2O電商模式已經(jīng)席卷各個傳統(tǒng)行業(yè)各大品牌商。

2015年，輪胎電商熱度會繼續(xù)走高。但由于線上輪胎品類較少，同時安裝與服務(wù)的問題也得不到解決，于是線上積極聯(lián)合廠家及線下安裝點的合作模式會在2015年積極開展。但是問題也會隨之而來，由于進駐電商平臺的輪胎商家越來越多，電商領(lǐng)域的價格戰(zhàn)將更加激烈。無論是電商、廠家還是經(jīng)銷商，線上線下一體化的無縫式對接，都將是其在2015年需要努力的方向。

通過線上銷售與線下服務(wù)相結(jié)合，這些不同的電商平臺以同樣質(zhì)量的零配件和更低廉的成本，共同搶食著市場蛋糕。顯而易見，線上線下合作共贏、多元化渠道發(fā)展模式，將成為輪胎經(jīng)銷商、零售商的不錯選擇。