作為國內輪胎企業(yè)的重要市場，出口市場在分散國內輪胎企業(yè)競爭壓力上起著重要的作用，特別是機動小客車用輪胎對出口的依存度表現更明顯。

據了解，目前，國內機動小客車用輪胎出口量占據國內生產總量的七成以上，國外市場給予國內輪胎企業(yè)強大的生產動力。

當中國造輪胎不斷練就著“漂洋過?！迸c“翻山越嶺”本領的同時，卻忘記了練就“火眼金睛”的辨識術，以為找到了可以放縱的合作伙伴，以為可以繼續(xù)放肆加大自己的銷量，但一紙遠洋通知如晴天霹靂般，幾乎讓所有輪胎企業(yè)震驚了。

2014年7月22日，美國國際貿易委員會6名委員以全票表決的結果認定自中國進口的乘用車和輕型卡車輪胎獲得不當政府補貼、在美進行傾銷、對美國產業(yè)造成實質性損害。然后開始發(fā)起立案調查，分別在2014年11月24日和2015年1月21日公布了可執(zhí)行的反補貼及反傾銷稅率，反補貼執(zhí)行稅率為20.73%-116.33%，反傾銷執(zhí)行稅率為14.35%-87.99%。

提及美國市場，因其強大的輪胎吸納力，在消化國內輪胎產能上起著舉足輕重的作用，國內輪胎生產企業(yè)幾無法脫離這個市場，中國輪胎企業(yè)在初出國門的時候都會首選美國。

因此，此次事件一經確定，對國內輪胎企業(yè)的打擊非常普遍。2015年已經過了大半，國內機動小客車用輪胎的出口情況又發(fā)生了什么樣的變化？

1. 上半年40111000出口市場整體表現情況

1.1 40111000上半年出口總量統(tǒng)計

數據顯示，40111000（中國機動小客車用新的充氣橡膠輪胎）出口量表現與近幾年輪胎產量增長趨勢相輔相成，均呈現出逐年遞增的趨勢，且增長幅度保持在6%-11%范圍內。然而這種增長趨勢卻在2015年戛然而止，出口量發(fā)生逆轉回落。

據了解，2015年上半年出口量下滑主要因為美國高額反補貼、反傾銷稅率阻礙，使得多數輪胎出口企業(yè)減少或停止向美國市場出貨。

從數據來看，整體下降幅度僅為4%，與美國市場往年銷量占比近三成的表現相比，下降幅度并不太大，這其中又有什么原因？

1.2 40111000上半年月度出口量統(tǒng)計

從此圖表整理數據中可以看出，2015年1-6月，各月出口量表現不一，一季度高開低走與二季度低開高走運行態(tài)勢形成鮮明對比。

主要原因影響分析為：在2015年1月21日反傾銷稅率最終公布后，高額反補貼與高額反傾銷稅率讓人望而生畏，出口利潤已難保障，廠家逐步開始壓縮美國市場出口量。2015年4月1日，美國商務部和美國海關發(fā)布公告，宣布暫停對2015年3月31日之后進口的中國乘用車及輕卡車輪胎征收反補貼稅。政策空擋給予國內輪胎企業(yè)新的力量，二季度出口量出現上升態(tài)勢。

1.3 40111000上半年出口產銷國占比統(tǒng)計

統(tǒng)計數據顯示，上半年，國內輪胎企業(yè)出口銷售涉及200余個國家，從出口國家銷量排名中可以看出，出口相對集中的國家主要分布在在北美洲、歐洲、中東、南美洲及大洋洲，這些集中地帶出口量占據總量一半以上。

從上圖中可以看出，美國、英國和澳大利亞在國內40111000出口中占據前三甲的地位，特別是美國，上半年出口量高達177千噸，單國家占比高達20.58%，延續(xù)歷年來需求大國的優(yōu)勢。

從上半年40111000出口市場的整體表現中可以看出，由于美國“雙反”，使得中國輸美輪胎套上“枷鎖”，銷量下滑已成不爭的事實。

2. 上半年40111000出口美國市場的表現整理

2.1 上半年40111000出口美國情況

今年上半年，40111000出口美國共177.09千噸，呈現逐月遞增態(tài)勢，2月份出口量降低主要是受春節(jié)影響。據了解，4月1日至7月26日是“雙反”的一個窗口期，這意味著只要能接受反傾銷初裁稅率，涉案中國輪胎企業(yè)可以大量出口輪胎，不必擔心被征收反補貼保證金，因此雖然遭遇“雙反”，但5、6月份40111000出口量與往年同期相比相差較小。由于前三個月出口量較少，導致上半年總出口量與去年同期相比下滑較明顯，降幅達33.53%。

2.2 近5年40111000出口美國情況

近5年中，2013年上半年40111000向美國出口的數量最多，達到了269.72千噸，這一年也是特保案結束后的第一年。輪胎特保案是指美國國際貿易委員會于2009年6月29日提出建議，對中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎連續(xù)三年分別加征55%、45%和35%的從價特別關稅。

根據程序，2009年9月11日，美國總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬決定對中國輪胎特保案實施限制關稅為期三年。2012年中國輪胎擺脫特保案帶來的不利影響，準備開始在美國市場大展拳腳，而好日子沒過多久，2014年6月3日，美國鋼鐵工人聯合會(USW)向美國商務部和美國國際貿易委員會(ITC)提出，對中國制造輪胎（轎車和輕型卡車輪胎）進行反補貼和反傾銷調查，這直接導致2015年上半年的出口量“一夜回到解放前”。

此次“雙反”比之前的特保案稅率更高，后期，對于許多中國企業(yè)來講，美國市場將會變成難以企及之地。

2.3 出口美國均價變化情況

今年上半年，40111000向美國的出口量為177.09千噸，與處于特保案時的2012年的172.56千噸相差不多，甚至比當時還要高一些，但是從均價來看，下滑卻非常明顯。

2012年上半年，40111000出口均價為3761.41美元/噸，而到了2015年均價則變?yōu)榱?828.60美元/噸，下降了932.81美元/千噸。均價下降除了受原料下跌的影響之外，日益增長的競爭壓力也是原因之一。

美國市場需求量大，成為了人人都想爭奪的一塊蛋糕，越來越多的輪胎涌入美國，互相之間的壓價變得不可避免。同時，由于中國輸往美國的輪胎大多屬于中低檔輪胎，價位低，美國人認為這對當地的輪胎企業(yè)造成了不小沖擊，因此，頻繁貿易摩擦也就變得更加“順理成章”。

2.4 近5年出口美國市場占比變化

為什么說“雙反”對于中國輪胎的打擊是致命的？

從出口美國市場所占的比重情況來看就可知一二，在沒有貿易摩擦的2013年1-6月份，40111000出口美國市場所占的比重為33.06%，即便是處在特保案中的2011年和2012年，這個比重也達到了20%以上。

此外，根據統(tǒng)計，40111000每年出口到200多個國家，而正常年份僅美國一個市場出口量就占了三分之一左右，由此可見美國市場對于中國輪胎來說是多么的重要。

來勢洶洶的“雙反”將40111000出口美國市場的占比從去年的29.85%壓到了20.58%，下滑9.27%。在“雙反”提出后，國內輪胎企業(yè)開始積極拓展歐盟、中東等市場，但美國市場的巨大空白一時仍難以填補。

在了解美國出口市場的變化后，再來進一步了解國內出口量較大的生產企業(yè)在美國“雙反”事件影響下的變化。

3. 上半年40111000細分企業(yè)出口量表現整理

3.1 40111000出口量前十企業(yè)出口量統(tǒng)計

數據顯示，2015年上半年，40111000（機動小客車用新的充氣橡膠輪胎）出口總量86.1萬噸，同比下滑3.6%。排名前十輪胎企業(yè)40111000出口總量37.8萬噸，約占總出口量的43.9%。從單個企業(yè)來看，前十企業(yè)中，福建佳通出口量最多，上半年總出口量5.3萬噸，占總出口量的6.2%。其次是招遠利奧、青島森麒麟、山東昊華、賽輪、安徽佳通、山東昌豐、金宇實業(yè)，上半年40111000出口量均在3.0萬噸以上。

美國國際貿易委員會于美國時間8月6日在《聯邦公報》上發(fā)布了美國針對中國輸美輪胎的“雙反”調查裁決結果及稅令。修正后福建佳通的反傾銷及反補貼合并保證金率調整為52.1%。

在終裁結果出臺之前，福建佳通曾三次發(fā)布關于美國雙反對公司影響情況的公告，公告指出美國是福建佳通的重要出口市場之一，2013年、2014年福建佳通半鋼產品銷往美國市場的收入占公司總銷售收入的30%左右。公告還指出佳通將通過調整產品價格、產品結構及開拓其他銷售市場等措施來抵御此次美國“雙反”案帶來的不利影響。

數據顯示，福建佳通2015年上半年40111000出口量為37.8萬噸，同比增加1.3%。

3.2 40111000部分企業(yè)出口量同比變化整理

部分企業(yè)4011000出口量同比變化

2015年上半年出口數量排名前二十的企業(yè)中，山東永盛因其退出應訴企業(yè)行列而獲得最高懲罰性關稅，修正后山東永盛的反傾銷及反補貼合并保證金率調整為192.79%。

2015年上半年，山東永盛40111000出口量1.90萬噸，降幅同比高達54.5%。“雙反”消息傳出之初，山東永盛美國的訂單就不斷減少，減產、裁員等負面消息陸續(xù)傳出，據悉當前該廠半鋼胎開工已經下滑50%，日均產量降至2萬條，美國市場基本放棄。

同時，出口大戶杭州中策上半年40111000出口量2.73萬噸，同比下滑35.4%。韓泰輪胎、玲瓏、金宇實業(yè)、庫博建大、山東昌豐上半年出口量較去年同期均下滑20%%以上。

美國是中國輪胎出口主要市場，占中國輪胎出口總數的四分之一左右。從去年年底到現在，有的企業(yè)已經倒下，有的企業(yè)壓縮了生產線，有的企業(yè)通過加快拓展其他市場的步伐來填補美國市場留下的缺口，也有的企業(yè)將部分生產線轉移到海外避開貿易壁壘。

美國“雙反”案影響下，國內不少輪胎企業(yè)出口量出現同比下滑，但仍有輪胎企業(yè)積極改變貿易流向，積極開拓其他新興國家市場，上半年出口量不降反增。

前二十排名中，山東昊華40111000出口量3.92萬噸，以同比漲幅26.4%位居榜首。據悉，該廠二期已全面投產，總日產約3萬條，中東、歐洲市場是目前出口的發(fā)力點。

其次是青島森麒麟，上半年40111000出口量為4.45萬噸，同比增幅21.7%。據悉，該廠半鋼胎項目分為三期，當前一期年產1500萬套半鋼胎已全面達產，出口量約占總產量的80%。二期擴建項目進行中。

位居漲幅榜第三位的是山東萬達寶通，上半年40111000出口量1.98萬噸，同比增幅20.7%。

總之，上半年，中國輪胎出口在美方制造的重大貿易事件中艱難度過，期間，雖有所緩和，但是整體運行趨勢已難有新的向好表現，下半年該事件的影響力將繼續(xù)擴散，或許在更遠的以后都無法躲避這樣的貿易陰影。