據(jù)青島海關統(tǒng)計，2017年前11個月，山東口岸累計進口天然橡膠140.5萬噸，同比增加18.2%；價值175.1億元，增長70.5%；均價為每噸1.2萬元，上漲44.3%。

今年11月份，山東口岸進口天然橡膠12.8萬噸，同比減少27.7%；價值13.5億元，下降23.3%；均價為每噸1.1萬元，上漲6.1%。

以下為11月山東天然橡膠進口的主要特點

（一）進口量低位反彈，進口均價穩(wěn)中略跌。

今年以來，山東口岸天然橡膠月度進口量高位寬幅震蕩，3月進口量創(chuàng)2015年10月以來新高，隨后逐月回落。

7月份為2009年3月以來新低，11月份再次沖高，環(huán)比增加48.6%。

進口平均價格自3月份的高點回落，9月份起止跌企穩(wěn)，11月環(huán)比小幅下跌2.9%。

（二）加工貿易和海關特殊監(jiān)管方式進口，降幅均明顯減少。

11月份，山東口岸以加工貿易方式進口天然橡膠5.5萬噸，同比減少35%；以海關特殊監(jiān)管方式進口5.3萬噸，減少33%。

（三）民營企業(yè)進口占主導，國有企業(yè)進口銳減。

11月份，民營企業(yè)自山東口岸進口天然橡膠8.5萬噸，同比減少12%，占66.4%。

同期，國有企業(yè)進口2.6萬噸，減少57.9%；外商投資企業(yè)進口1.8萬噸，減少12%。

（四）絕大部分自泰國進口。

11月份，山東口岸自東盟進口橡膠12.7萬噸，同比減少27.2%，占99.2%。

其中，自泰國進口9.2萬噸，減少11.9%；自馬來西亞進口1.9萬噸，減少29.8%；自印度尼西亞進口1.4萬噸，減少54.4%。

據(jù)分析，國內市場高庫存、低需求，導致企業(yè)進口意愿不強，抑制了天然橡膠進口量。

庫存方面，9月中旬后青島保稅區(qū)橡膠庫存持續(xù)上漲。

需求方面，輪胎企業(yè)的生產進入淡季，開工率進一步受限。

加之受環(huán)保整頓影響，不達標的小企業(yè)紛紛關停，下游需求疲弱，國內庫存的消化尚需時間。

（本文由輪胎世界網整理，數(shù)據(jù)來自青島海關）