2012年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)回落到8%以下。2012年輪胎分會(huì)成員企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，輪胎產(chǎn)值同比下降0.3%，輪胎產(chǎn)量同比增幅為1.94%。其中，半鋼子午胎產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.06%，全鋼子午胎產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.88%。

中國(guó)輪胎行業(yè)在高速增長(zhǎng)10年后，已進(jìn)入了“微增長(zhǎng)”時(shí)期。2011年工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)18.43%，輪胎產(chǎn)值增長(zhǎng)18.99%，輪胎產(chǎn)量增長(zhǎng)2.37%。其中，半鋼子午胎產(chǎn)量增長(zhǎng)5.77%，半鋼子午胎增長(zhǎng)4.83%。2011年輪胎總產(chǎn)量增長(zhǎng)2.37%，當(dāng)年快速拉高的成本掩蓋了“微增長(zhǎng)”。

一、微增長(zhǎng)的成因

首先，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，由“重”轉(zhuǎn)“輕”趨勢(shì)明顯，鋼材、建材等“重”產(chǎn)業(yè)減速，貨物運(yùn)輸量增速下降。礦山工程類輪胎需求放緩，而恰恰這類輪胎由于惡劣的使用條件，其使用壽命最短，需求卻最大。

其次，使用條件及技術(shù)水平提高，輪胎翻新率提高，平均使用壽命延長(zhǎng)。2012年，全鋼輪胎產(chǎn)量增長(zhǎng)219萬(wàn)條，其中出口增加218萬(wàn)條，內(nèi)銷只增加1萬(wàn)條，對(duì)內(nèi)年銷售超5000萬(wàn)條的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，幾乎沒(méi)有增長(zhǎng)。

第三，全球經(jīng)濟(jì)低迷。

二、“微增長(zhǎng)”對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)的影響

首先，產(chǎn)能過(guò)剩。2012年時(shí)常有部分企業(yè)開(kāi)工率不高，有的企業(yè)已經(jīng)到了不提折舊，以維持報(bào)表的光鮮，并且很多企業(yè)很難維持正常的現(xiàn)金流。

其次，金融風(fēng)險(xiǎn)加大。輪胎行業(yè)在高速增長(zhǎng)后，應(yīng)盡量避免“尚德”再現(xiàn)。

第三，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇。很多企業(yè)只求“開(kāi)工”，無(wú)力進(jìn)行技術(shù)改造和技術(shù)提升，制造水平無(wú)法提高。

第四，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力差。2012年，行業(yè)平均銷售利潤(rùn)率為4.42%，創(chuàng)近年來(lái)最好水平。

三、“微增長(zhǎng)”對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響

（一）對(duì)天然橡膠行業(yè)的影響

全球天然橡膠行業(yè)（含種植、加工、貿(mào)易）似乎已習(xí)慣于中國(guó)輪胎業(yè)高速發(fā)展而帶來(lái)的對(duì)天然膠需求的快速拉升。有以下幾個(gè)特點(diǎn)：種植面積快速擴(kuò)大；期貨價(jià)格大幅波動(dòng)且快速上升；貿(mào)易商大量出現(xiàn)且多以“搏行情”為主要利潤(rùn)來(lái)源；加工生產(chǎn)商將更多的銷售對(duì)象由輪胎廠轉(zhuǎn)向了貿(mào)易商，因?yàn)楫?dāng)輪胎廠需要采購(gòu)橡膠時(shí)，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)在貿(mào)易商（“搏對(duì)了”）或貿(mào)易商率先止損出貨（“搏錯(cuò)了”）。最壞的情況是毀約。

（二）對(duì)合成橡膠的相關(guān)材料行業(yè)的影響

在分析對(duì)合成橡膠行業(yè)影響時(shí)，要補(bǔ)充說(shuō)明一點(diǎn)，在中國(guó)輪胎進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)期后，其分類輪胎產(chǎn)品的增長(zhǎng)比例是不同的。連續(xù)幾年都是半鋼——全鋼——其他。而在面對(duì)相關(guān)材料的影響中，半鋼輪胎主要使用合成橡膠，全鋼輪胎主要使用天然橡膠。

（三）對(duì)裝備（含模具）行業(yè)的影響

輪胎行業(yè)會(huì)對(duì)裝備水平提出更高的要求；由于“微增長(zhǎng)”輪胎企業(yè)僅依靠擴(kuò)大生產(chǎn)就能保持經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，而勞動(dòng)力成本提高是必然的趨勢(shì)。所以裝備業(yè)應(yīng)更加關(guān)注生產(chǎn)線的“少人化”；中國(guó)模具行業(yè)從做“多”向做“精”轉(zhuǎn)變，以迅速達(dá)到最先進(jìn)水平；更積極地參與“小眾”裝備的開(kāi)發(fā)、改進(jìn)。

四、中國(guó)輪胎企業(yè)如何應(yīng)對(duì)“微增長(zhǎng)”

首先，加大研發(fā)投入。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)由“重”轉(zhuǎn)“輕”，輪胎市場(chǎng)在變化，尤其是無(wú)內(nèi)胎輪胎需求比例在擴(kuò)大，加大研發(fā)以迅速達(dá)到先進(jìn)水平。

其次，加快裝備更新。

第三，加大品牌宣傳，尤其是半鋼子午胎。

第四，加快淘汰落后產(chǎn)能。

第五，加大對(duì)全球市場(chǎng)研究，擴(kuò)大出口。中國(guó)輪胎全球競(jìng)爭(zhēng)力還在增強(qiáng)，2012年行業(yè)出口量增長(zhǎng)3.66%，加大466萬(wàn)條。同期行業(yè)內(nèi)銷量增長(zhǎng)1.41%，增加238.9萬(wàn)條。綜合各種條件，中國(guó)仍然是全球最合適生產(chǎn)輪胎的地方。

第六，把投資重點(diǎn)由擴(kuò)大產(chǎn)能轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣咚健?

第七，加快行業(yè)整合。中國(guó)輪胎企業(yè)的數(shù)量應(yīng)該會(huì)減少，單個(gè)企業(yè)規(guī)模會(huì)擴(kuò)大，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，就如發(fā)達(dá)國(guó)家的輪胎企業(yè)。

（該報(bào)告根據(jù) “中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)2013年會(huì)員大會(huì)”資料整理，作者為杭州中策橡膠有限公司董事長(zhǎng)沈金榮）