3月28日，臺(tái)灣南港輪胎披露2021年財(cái)務(wù)報(bào)表。

報(bào)告期內(nèi)，這家企業(yè)營(yíng)收80.77億元新臺(tái)幣，同比減少16.7％。

受美國(guó)反傾銷沖擊，南港輪胎近13年來(lái)，首次出現(xiàn)年度虧損。

數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)去年虧損2.43億元新臺(tái)幣（約合人民幣5380萬(wàn)元）。

2020年，這家輪胎廠商的凈利潤(rùn)，曾達(dá)到8.44億元新臺(tái)幣。

去年年初，美國(guó)對(duì)來(lái)自臺(tái)灣地區(qū)的進(jìn)口乘用車胎，征收反傾銷稅。

南港輪胎獲得高達(dá)98.44％的稅率，為所有輪胎廠商之最。

由于對(duì)美出口輪胎是其核心業(yè)務(wù)，營(yíng)運(yùn)一度遭受嚴(yán)重打擊。

財(cái)報(bào)透露，南港去年第四季度已轉(zhuǎn)虧為盈，度過了最壞的時(shí)期。

相比于輪胎產(chǎn)業(yè)，這家企業(yè)更關(guān)心接下來(lái)的房地產(chǎn)開發(fā)收益。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，南港持股的泰豐輪胎，已將舊廠土地標(biāo)售。

其自主開發(fā)的“世界明珠”項(xiàng)目，所得房費(fèi)已達(dá)294億元新臺(tái)幣。

兩項(xiàng)巨大的潛在收益，有望彌補(bǔ)南港在輪胎領(lǐng)域上的巨額虧空。

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