中國2005-2014年車輪出口數(shù)據(jù)
|
單位：億美元 |
|||||||||||
|
序號 |
國家及地區(qū) |
2005年 |
2006年 |
2007年 |
2008年 |
2009年 |
2010年 |
2011年 |
2012年 |
2013年 |
2014年 |
|
0 |
全球 |
15.7 |
22.6 |
30.4 |
32.7 |
23.6 |
34.6 |
43.8 |
47.8 |
50.5 |
55.8 |
|
1 |
美國 |
8.3 |
11.8 |
14.4 |
12.4 |
9.2 |
13.9 |
17.1 |
19.2 |
21.4 |
25.0 |
|
2 |
日本 |
2.7 |
3.9 |
4.5 |
5.1 |
3.3 |
4.3 |
5.5 |
7.3 |
7.6 |
8.2 |
|
3 |
俄羅斯 |
0.1 |
0.1 |
0.3 |
0.8 |
0.3 |
1.0 |
2.4 |
3.1 |
3.1 |
3.0 |
|
4 |
墨西哥 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.2 |
0.4 |
0.7 |
1.1 |
1.2 |
2.2 |
|
5 |
加拿大 |
0.3 |
0.3 |
0.4 |
0.7 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.4 |
1.6 |
1.8 |
|
6 |
馬來西亞 |
0.2 |
0.2 |
0.5 |
0.5 |
0.4 |
0.6 |
0.9 |
1.0 |
1.1 |
1.0 |
|
7 |
印度 |
0.2 |
0.3 |
0.5 |
0.6 |
0.4 |
0.9 |
0.9 |
1.0 |
0.8 |
0.9 |
|
8 |
德國 |
0.4 |
0.6 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
1.1 |
1.4 |
0.9 |
0.7 |
0.9 |
|
9 |
阿聯(lián)酋 |
0.3 |
0.5 |
0.8 |
1.0 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
|
10 |
韓國 |
0.1 |
0.3 |
0.6 |
0.8 |
0.6 |
1.6 |
1.5 |
1.0 |
1.1 |
0.8 |
|
11 |
泰國 |
0.1 |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
0.3 |
0.6 |
1.0 |
1.0 |
0.8 |
|
12 |
澳大利亞 |
0.3 |
0.4 |
0.6 |
0.7 |
0.6 |
0.7 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
0.8 |
|
13 |
巴西 |
0.0 |
0.0 |
0.1 |
0.2 |
0.2 |
0.5 |
0.7 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
|
14 |
南非 |
0.2 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.2 |
0.4 |
0.4 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
15 |
土耳其 |
0.0 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
0.1 |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
|
16 |
伊朗 |
0.0 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.3 |
0.5 |
0.5 |
0.3 |
0.3 |
0.4 |
|
17 |
英國 |
0.2 |
0.2 |
0.4 |
0.5 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.3 |
0.3 |
0.4 |
|
18 |
沙特阿拉伯 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.3 |
0.4 |
|
19 |
印度尼西亞 |
0.2 |
0.2 |
0.3 |
0.5 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.3 |
0.4 |
|
20 |
荷蘭 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.6 |
0.4 |
0.3 |
0.3 |
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