自2016年至今，輪胎價格已持續(xù)上漲長達兩年。

是什么原因，造成漲價戰(zhàn)線大幅度拉長？“漲價潮”何時才能結(jié)束？這成為輪胎經(jīng)銷商、零售商等業(yè)內(nèi)人士最為關(guān)心的問題。

多重因素拉長“漲價潮”

2016年初，因產(chǎn)量下降，國際橡膠價格直線上漲，漲幅一度高達20%。

在經(jīng)歷一段時間的觀望后，2016年3月末，某知名輪胎企業(yè)發(fā)布一紙漲價通知，引爆整個輪胎圈。

一時間，各大輪胎企業(yè)紛紛跟漲。

當(dāng)時，有業(yè)內(nèi)專家質(zhì)疑稱，部分國內(nèi)輪胎企業(yè)故意聯(lián)手提高價格，以刺激銷售。因此，“漲價潮”難以持續(xù)。

然而，直到2017年中旬，天然橡膠價格大跌，輪胎價格卻沒有如預(yù)測的那樣下降，而是再度走高。

輪胎世界網(wǎng)了解到，2017年4月，為遏制大氣污染，環(huán)保部決定在全國范圍內(nèi)開展環(huán)保督察，全面整治污染企業(yè)。

輪胎及輪胎原材料企業(yè)，因其生產(chǎn)特性，首當(dāng)其沖地成為重點整治對象。

大批輪胎及輪胎原材料企業(yè)被迫停產(chǎn)、限產(chǎn)，甚至遭到關(guān)停、取締。這使輪胎產(chǎn)能大幅下降，連帶價格也一路走高。

直至今日，各大輪胎企業(yè)依然在“接力”發(fā)布漲價通知，“漲價潮”絲毫沒有結(jié)束跡象。

市場走勢難預(yù)料

對于輪胎價格問題，一位輪胎企業(yè)高層表示，比起市場本身的因素，環(huán)保政策的接連出臺，才是輪胎漲價的最大推手。

輪胎世界網(wǎng)了解到，《中華人民共和國環(huán)境保護稅法》已于2018年1月1日開始施行。

此外，環(huán)境保護部決定在京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市，執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。

在規(guī)定期限內(nèi)達不到大氣污染物特別排放限值的企業(yè)、單位，有關(guān)部門將責(zé)令其改正或限產(chǎn)、停產(chǎn)整治，并處以罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，必須停業(yè)、關(guān)閉。

對此，多數(shù)輪胎企業(yè)只能通過漲價的形式，來抵消環(huán)保政策對產(chǎn)能的制約。

上游供應(yīng)和下游需求情況瞬息萬變，使得“漲價潮”持續(xù)時間，變得更加難以預(yù)料。

輪胎世界網(wǎng)注意到，2016、2017年在輪胎漲價趨勢預(yù)測方面活躍的專家、分析師，在經(jīng)歷數(shù)次“打臉”式漲價后，有些已消失在人們的視線中。

一位業(yè)內(nèi)人士稱，當(dāng)前影響輪胎漲價的原因錯綜復(fù)雜，再權(quán)威的預(yù)測，都有可能轉(zhuǎn)瞬間被推翻。

他表示，比起輕信所謂的預(yù)測，經(jīng)銷商更應(yīng)當(dāng)緊跟政策走向，敏銳洞察市場信息，根據(jù)直觀的市場反映，對輪胎價格走勢進行判斷。

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