隨著國內(nèi)汽車保有量不斷增加和豪華車市場異?；鸨?，韓泰輪胎的在華戰(zhàn)略目標(biāo)也日漸清晰——依托全球“5-1-1”中長期戰(zhàn)略目標(biāo)和高端品牌戰(zhàn)略，韓泰輪胎未來三年將進(jìn)一步擴大OE配套領(lǐng)先優(yōu)勢，同時，在零售市場繼續(xù)取得突破。

2009年，韓泰輪胎發(fā)布全新“5-1-1”中長期戰(zhàn)略目標(biāo)，向全球輪胎企業(yè)第一陣營發(fā)起沖擊。其中，“5”代表到2014年，韓泰輪胎成為全球第五大輪胎生產(chǎn)制造商；“1”代表全年營業(yè)利潤突破10億美元；第二個“1”代表年產(chǎn)能突破1億條。而且，其在2008年開啟高端品牌戰(zhàn)略，以全面提升品牌形象和品牌價值。

經(jīng)過16年的發(fā)展，韓泰輪胎在最具戰(zhàn)略地位的中國市場已取得20%的市場份額，同時，年產(chǎn)能已突破3000萬條，占該公司全球產(chǎn)能的三分之一。為保持領(lǐng)先優(yōu)勢并取得更大的突破，韓泰輪胎于今年正式開始實施擴大高端配套，以及零售渠道擴張及優(yōu)化并舉的戰(zhàn)略。依托全球配套影響力及加大開發(fā)環(huán)保、缺氣保用等輪胎新品，進(jìn)一步擴大國內(nèi)高端配套

在配套市場，韓泰輪胎為國內(nèi)20多個整車品牌提供配套，包括上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、北京現(xiàn)代、長安福特等。

依托全球高端配套業(yè)務(wù)的全面擴張，以及配套寶馬MINI、新1系、新3系和林肯MKZ等高端車型所帶來品牌價值和影響力的大幅度提升，2013年，韓泰輪胎在國內(nèi)開始配套奧迪Q3，配套產(chǎn)品為UHP輪胎Ventus Prime&sup2，年內(nèi)將有望與豐田、奧迪、寶馬等其他車型實現(xiàn)合作。同時，通過開發(fā)環(huán)保低滾動阻力輪胎、缺氣保用等高端新產(chǎn)品，韓泰輪胎將進(jìn)一步擴大其國內(nèi)高端配套的新領(lǐng)域，以繼續(xù)鞏固配套市場領(lǐng)先優(yōu)勢。

作為零售市場重中之重的渠道建設(shè)，韓泰輪胎2002年在成都成立首家品牌專賣店。經(jīng)過十年建設(shè)，韓泰輪胎品牌專賣店目前已突破1500家，其中，乘用車輪胎專賣店1100家，卡客車輪胎專賣店400家，未來將以每年300家的速度擴張。為提升服務(wù)品質(zhì)，“韓泰輪胎培訓(xùn)中心”已于2012年在上海落成，為銷售及技術(shù)服務(wù)人員提供專業(yè)知識及技能培訓(xùn)。

隨著消費者對駕乘體驗個性化的追求，韓泰輪胎陸續(xù)推出多款高性能產(chǎn)品并取得不錯的市場表現(xiàn)。其中包括豪華舒適靜音型輪胎萬途仕S1 noble、環(huán)保輪胎迎福然和UHP旗艦輪胎萬途仕S1 evo²等。

“伴隨中國汽車市場十幾年的高速發(fā)展，韓泰輪胎經(jīng)過自身的努力和奮斗取得了不錯的成績。面對豪華車市場的不斷升溫和零售市場的巨大潛力，韓泰輪胎希望再次抓住這一重大市場機遇。新建的重慶工廠一期今年1月已經(jīng)投產(chǎn)，2015年全面竣工后，年產(chǎn)能將達(dá)到1160萬條，屆時，中國產(chǎn)能將高達(dá)4200萬條。這將成為我們?nèi)〉门涮缀土闶凼袌鲱I(lǐng)先優(yōu)勢的堅實后盾。”韓泰輪胎中國地域本部本部長李秀日表示。