被業(yè)界稱(chēng)為“黑馬”的建新輪胎，自7年前成立以來(lái)，一直顯得有點(diǎn)兒神秘。它的運(yùn)作模式有何不同之處？

在輪胎和橡膠行業(yè)深耕多年，建新輪胎（福建）有限公司董事長(zhǎng)蔡友志帶領(lǐng)企業(yè)，走了一條不太平常的發(fā)展之路。

蔡友志與建新生產(chǎn)的第一套輪胎合影

成功不是等來(lái)的

做了17年胎面膠后，蔡友志將產(chǎn)品打造成亞洲第一品牌，頂峰時(shí)產(chǎn)值近6億元。

然后，他決意涉足橡膠產(chǎn)業(yè)鏈上工藝更為復(fù)雜的輪胎。

那是2008年的事。蔡友志盯上的全鋼子午線(xiàn)輪胎，當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方興未艾。

最初的兩年舉步維艱。蔡友志去廣東考察一家輪胎品牌企業(yè)，看著一套套全鋼輪胎下線(xiàn)后，整裝上車(chē)就拉走，內(nèi)心無(wú)比羨慕。

長(zhǎng)長(zhǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上，工人們忙碌著，身手熟練。

“上哪去找這么多技術(shù)工人？”蔡友志覺(jué)得，就算整條生產(chǎn)線(xiàn)都買(mǎi)回來(lái)，沒(méi)有人懂操作，設(shè)備也跟“死牛”沒(méi)差別。

但等待終究不是辦法。2010年冬天，建新輪胎（福建）有限公司在福建永安市尼葛高新技術(shù)工業(yè)園成立，注資1.88億元，占地面積40萬(wàn)平方米。

半年后，在2011年第九屆中國(guó)·海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)上，蔡友志成功與國(guó)家輪胎工藝與控制工程技術(shù)研究中心對(duì)接。

雙方就全鋼子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)技術(shù)簽訂項(xiàng)目合作協(xié)議，后者向建新輪胎輸出先進(jìn)技術(shù)和技術(shù)信息。

這一年，建新輪胎從華南理工學(xué)院、青島科技大學(xué)等高校，一口氣引進(jìn)二三十個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。

以這個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)為班底，加上國(guó)家輪胎工藝與控制工程技術(shù)研究中心傾力支持，該公司開(kāi)出一系列生產(chǎn)設(shè)備的海外采購(gòu)“清單”，同時(shí)開(kāi)始布局廠(chǎng)房建設(shè)。

福建省永安市政府也積極幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，包括項(xiàng)目立項(xiàng)、用地報(bào)批、資金籌措等環(huán)節(jié)的難題。

到2014年5月，用了約3年時(shí)間，建新輪胎第一套全鋼子午線(xiàn)產(chǎn)品下線(xiàn)。

如今，第一套產(chǎn)品陳列在企業(yè)展館內(nèi)，背后是一墻的獎(jiǎng)牌和證書(shū)。

無(wú)人機(jī)拍攝的建新輪胎（福建）廠(chǎng)房一角

把目標(biāo)定在“最好”

“我們的全鋼子午線(xiàn)產(chǎn)品沒(méi)有庫(kù)存，一直缺貨，產(chǎn)能跟不上。”投產(chǎn)3年間，蔡友志每次說(shuō)起這個(gè)“成績(jī)單”，既躊躇滿(mǎn)志又憂(yōu)心忡忡。

數(shù)百米長(zhǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上，設(shè)備轟鳴，約500名工人裹在制服中，忙碌有序。每天，有3000多套全鋼輪胎從這里產(chǎn)出，并發(fā)往各地。

“研發(fā)力量和技術(shù)革新，做輪胎行業(yè)始終不能放松。”蔡友志說(shuō)。

到目前，建新輪胎已投入約10億元，其中7億元花在設(shè)備更新上，生產(chǎn)自動(dòng)化水平逐年提升。

在投產(chǎn)的兩年多里，其在研發(fā)技術(shù)和隊(duì)伍建設(shè)上，共斥資超過(guò)8000萬(wàn)元。

“輪胎有非常精密復(fù)雜的工藝。從研發(fā)到上市的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們都希望精益求精，做到最好?！?

蔡友志說(shuō)，跨入這一行，“當(dāng)家”才知“柴米貴”。但為了趕超同行，只能不吝“燒錢(qián)”。

據(jù)介紹，通過(guò)不間斷的技術(shù)革新，建新的全鋼子午線(xiàn)輪胎磨耗減少，使用壽命越來(lái)越長(zhǎng)。

建新”商標(biāo)現(xiàn)已被認(rèn)定為福建省著名商標(biāo)，擁有16項(xiàng)實(shí)用型專(zhuān)利，23項(xiàng)外觀(guān)專(zhuān)利。

今年5月，建新輪胎投入4000多萬(wàn)元從國(guó)外引進(jìn)的多套密煉機(jī)、成型機(jī)，將陸續(xù)投入使用。

與此同時(shí)，福建省給予的8000萬(wàn)元技改資金也已經(jīng)到位。該公司第三條生產(chǎn)線(xiàn)正在安裝，預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)，年產(chǎn)量也相應(yīng)增加到120萬(wàn)套。

作為福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，建新輪胎總投資25億元，固定資產(chǎn)投資約18億元，建成后，可年產(chǎn)全鋼子午線(xiàn)輪胎300萬(wàn)套，年產(chǎn)值60億元。