在華勤橡膠工業(yè)集團新近投產(chǎn)的高端輪胎自動化生產(chǎn)線上，機械手臂上下翻轉(zhuǎn)，各項步驟一氣呵成。

華勤集團工業(yè)工程部經(jīng)理劉歡介紹，這條生產(chǎn)線一天能生產(chǎn)5000多條、100多個種類的高端卡車輪胎。

然而，這條成為企業(yè)新利潤增長點的生產(chǎn)線，險些得不到金融支持。

銀行工作人員在華勤集團輪胎生產(chǎn)車間調(diào)研

銀行不看好輪胎業(yè)

華勤集團陸通輪胎財務(wù)總監(jiān)張洪杰回憶道，當初，企業(yè)向銀行申請貸款上馬這個新項目時，銀行充滿疑慮。

輪胎行業(yè)產(chǎn)能過剩讓眾多生產(chǎn)企業(yè)感到?jīng)鲆狻?

去年7月份，華勤集團打算“逆流而上”，投資20億元新上一條年產(chǎn)200萬套輪胎生產(chǎn)線，需要向銀行貸款5億元。

企業(yè)申請貸款，銀行一般要出具調(diào)查、評估報告。工商銀行濟寧分行為此專門起草了一份1萬多字的《中國輪胎產(chǎn)業(yè)調(diào)查報告》。

據(jù)工商銀行濟寧分行副行長夏春秋介紹，通過調(diào)查，銀行發(fā)現(xiàn)國內(nèi)輪胎行業(yè)集中度低、裝備技術(shù)水平差、低端重復(fù)建設(shè)嚴重，95%的輪胎生產(chǎn)企業(yè)為低端制造，這份報告對中國輪胎市場的現(xiàn)狀并不看好。

華勤集團副總經(jīng)理周勇盼望在困境中實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，他向銀行方面表示：“只有落后的企業(yè)，沒有落后的產(chǎn)業(yè)。輪胎行業(yè)雖然屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，但掌握核心技術(shù)的企業(yè)依然能夠獲得豐厚利潤?！?

一邊是產(chǎn)能過剩的行業(yè)，一邊是謀求發(fā)展的企業(yè)。經(jīng)過再三掂量，當?shù)劂y行又重新出具了一份3萬多字的項目評估報告，建議上級銀行支持這個項目。

第二份報告被打回

“華勤自2005年就與國際品牌倍耐力合作，掌握了一些先進的輪胎生產(chǎn)技術(shù)和工藝。我們認為，他們的產(chǎn)品在市場上具有較強競爭能力?！闭劶霸颍ど蹄y行濟寧分行大客戶中心副總經(jīng)理路敦佳分析說。

然而，報告上報工商銀行山東省分行后卻被打了回來。

山東省分行提出兩個疑問，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大形勢下，國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進入深度調(diào)整期，很多輪胎企業(yè)收縮產(chǎn)能，華勤集團為什么要逆勢而上？

受貿(mào)易摩擦影響，輪胎行業(yè)出口受阻，山東很多小輪胎企業(yè)紛紛倒閉，華勤集團新項目的獨特優(yōu)勢究竟體現(xiàn)在哪里？

不過，山東省分行并沒有“一否了之”，而是派來經(jīng)濟專家和當?shù)劂y行一起補充調(diào)研。

終于拿到貸款

周勇介紹說，專家深入車間解剖輪胎，讓企業(yè)技術(shù)人員講解，并通過去實驗室看實驗數(shù)據(jù)，并與同行業(yè)的一些數(shù)據(jù)進行比對，調(diào)研得非常詳細。

工行山東分行特派專家告訴媒體，這個年產(chǎn)200萬套全鋼載重子午線輪胎生產(chǎn)線，代表目前國內(nèi)中高端工業(yè)輪胎的最高水平。

他還特別強調(diào)，輪胎行業(yè)存在環(huán)保準入門檻，但該項目符合國家各項政策。

此時，山東省正全力推進化工行業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級，提高安全、環(huán)保、質(zhì)量等指標，倒逼輪胎產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能。

調(diào)查報告對行業(yè)前景做出了更深入分析：國內(nèi)對高端輪胎需求每年以15%的速度遞增，預(yù)計未來市場中高端產(chǎn)品供應(yīng)不足。

工商銀行濟寧分行大客戶公司總經(jīng)理助理王帥介紹稱：“經(jīng)過一個半月反復(fù)調(diào)研，最初3萬字的報告擴充到11萬字?！?

5億元貸款隨后發(fā)放到位，新項目順利開工。

（本文有刪節(jié)）