2016年“張掖農(nóng)商銀行”杯國際汽聯(lián)亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（APRC）暨中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）張掖站，日前落下帷幕。

經(jīng)過連續(xù)3天激烈的比賽爭奪，一汽大眾車隊(duì)獲得中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽張掖站的冠軍。

作為2016年CRC贊助商之一，瑪吉斯輪胎成為一汽大眾車隊(duì)奪冠的重要保證。

車手斯托爾/阿特金森奪冠。圖片來源：CRC拉力賽

在此次賽事上，有4支車隊(duì)統(tǒng)一配備了瑪吉斯輪胎。這種專業(yè)拉力賽用輪胎，成為車手們征服“魔鬼賽道”的有力后盾。

4支車隊(duì)分別是：江淮汽車?yán)囮?duì)、一汽大眾速騰冠軍車隊(duì)、長安逸動拉力車隊(duì)、德安汽車運(yùn)動車隊(duì)。

瑪吉斯輪胎助力一汽大眾車隊(duì)奪冠。圖片來源：人車在線

選手們賽后的成績有目共睹：一汽大眾速騰冠軍車隊(duì)的李大威斬獲S3組別冠軍；江淮汽車?yán)囮?duì)的王浪濤獲得S2組別冠軍。

此外，國家兩驅(qū)組廠商隊(duì)賽的前三名，分別歸屬長安逸動拉力車隊(duì)的鄧曉文、孫超，以及一汽大眾速騰冠軍車隊(duì)的李大威。

一汽大眾張掖再封王。圖片來源：人車在線

江淮瑞風(fēng)斬獲S2組別冠軍。圖片來源：鳳凰汽車賽事

作為古絲綢之路重鎮(zhèn)的張掖，位于甘肅省西北部，地處河西走廊中段，素有“塞上江南”和“金張掖”之美譽(yù)。

自2011年開始承辦中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽以來，張掖的賽道之艱苦就以“三高”著稱，即高海拔、高氣溫、長距離造成的高強(qiáng)度。

即便如此，這里良好的比賽場地與設(shè)施服務(wù)，戈壁的壯美風(fēng)光與獨(dú)特的高速砂石賽段，仍舊深深吸引眾多車手前來參賽。

此次張掖站的比賽路線，全程約736公里，其中包含約250公里全砂石路面的比賽路段。

這也是CRC里程最長的分站賽，而且比賽場地的海拔高度在1000—2000米之間。

比賽期間，張掖市的最高溫度逼近攝氏40度，賽段內(nèi)更是達(dá)到40度以上。

江淮瑞風(fēng)比賽中的風(fēng)采。圖片來源：江淮汽車?yán)囮?duì)

高溫炙烤、艱險(xiǎn)彎道、飛砂走石……各種嚴(yán)酷情況，考驗(yàn)著賽車手的駕駛技術(shù)和賽車裝備的競技性能。

更具戲劇性的是，在賽前勘路期間，張掖突然下起大雨。這讓原本就多坑、多碎石的賽段，變得更加暗藏殺機(jī)，為比賽增添了不可預(yù)知的變數(shù)。

作為國際化的輪胎企業(yè)，瑪吉斯一直致力于支持國內(nèi)賽車運(yùn)動的發(fā)展，并從2009年開始贊助中國拉力汽車錦標(biāo)賽。

實(shí)際上，早在2003年，瑪吉斯便開始關(guān)注國內(nèi)越野賽并進(jìn)行贊助。在羽毛球湯尤杯、NBA、CBA等各大體育賽場上，都能看到瑪吉斯輪胎的身影。

結(jié)束張掖站比賽后，CRC將在9月迎來下一賽季?，敿馆喬ヒ矊殡S車手們迎接新的賽事挑戰(zhàn)。