5月11日，貴州輪胎召開臨時股東大會，審核越南建廠事宜。

據(jù)悉，其打算投資16.7億元，在越南前江省龍江工業(yè)園建設(shè)一座可年產(chǎn)120萬條全鋼子午胎的輪胎廠。

股東大會上，拋去該公司自身擁有的股票份額，約25%的與會者投了反對票。

這表明，在貴州輪胎內(nèi)部仍有一定比例的股東對這件事持反對意見，境外建廠事宜看似不容樂觀。

據(jù)有關(guān)人士分析，貴州輪胎這次海外建廠，極有可能是想仿照賽輪金宇，規(guī)避OTR“雙反”影響。

2016年，該公司向美國出口涉及“雙反”的非公路輪胎銷售收入，約為5100萬美元，占其年度總營業(yè)收入的6.3%。

近年來，貴州輪胎加快了海外市場的擴張步伐。據(jù)推測，越南建廠可能與該公司擬提高海外收入比重有關(guān)系。

但這家公司的經(jīng)營情況一直較為糟糕。如果扣除非經(jīng)常性損益，其2016年的凈利潤為-2.72億元，處于虧損狀態(tài)。

而投資越南工廠需要巨額支出，若不能獲得公司股東支持，貴州輪胎海外建廠的規(guī)劃可能還未實現(xiàn)，就已“流產(chǎn)”。