7月17日，高盛集團(tuán)(Goldman Sachs)發(fā)表報(bào)告稱，固特異輪胎的股票價(jià)格存在下跌20%的可能性。

輪胎世界網(wǎng)了解到，高盛集團(tuán)是一家國(guó)際領(lǐng)先的投資銀行，向全球提供廣泛的投資、咨詢和金融服務(wù)。

固特異營(yíng)業(yè)收入下降

據(jù)固特異預(yù)估，該公司每年的自由現(xiàn)金流為8億至10億美元。

高盛集團(tuán)分析師David·Tamberrino不認(rèn)同此數(shù)據(jù)。他認(rèn)為,2018年到2020年，該公司每年的自由現(xiàn)金流應(yīng)在4億至5.5億美元之間。

2017年，固特異財(cái)務(wù)報(bào)告中的凈利潤(rùn)為3.46億美元，比上一年的13億美元下降72％。2017年的利潤(rùn)率僅為2.2％。

2018年，該公司的營(yíng)業(yè)收入預(yù)期，從先前的18億美元至19億美元，下調(diào)為15.5億美元。

中國(guó)輪胎企業(yè)加劇競(jìng)爭(zhēng)

據(jù)悉，石油、鋼簾線、丁二烯和炭黑等原材料成本持續(xù)上升，增加了固特異輪胎的生產(chǎn)成本。

再加上，該公司無法通過大幅上調(diào)價(jià)格，將上升的成本轉(zhuǎn)嫁給客戶。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，中國(guó)輪胎的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，加劇了美國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，這或許是影響固特異營(yíng)業(yè)收入下降的最大原因。

資料顯示，三角輪胎年產(chǎn)能600萬(wàn)條卡客車輪胎、森麒麟年產(chǎn)能1200萬(wàn)條高性能半鋼子午線輪胎項(xiàng)目，均在美國(guó)建廠。

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