近期，為響應生態(tài)環(huán)境部號召，多省開啟整治固體廢物污染工作，廢舊輪胎處理包含其中。

輪胎世界網(wǎng)了解到，中國廢舊輪胎的循環(huán)利用開始提上日程，可以追溯到2005年，但近年來廢輪胎“黑色污染”問題日益突顯。

今年5月，為加速固廢污染防治進程，生態(tài)環(huán)境部啟動“清廢行動2018”。

首要梳理固廢現(xiàn)狀

7月27日，山東省東營市環(huán)保局召開會議，部署固體廢物專項排查整治工作。

按照規(guī)定，相關企業(yè)需全面梳理固廢種類、數(shù)量、產(chǎn)物環(huán)節(jié)、利用處置去向，并全部納入規(guī)范管理。

此外，該市環(huán)保局應從行業(yè)、種類、處置去向分類，建立固體廢物監(jiān)管清單。

該市表示，摸清各企業(yè)的固體廢物信息，是制定行動計劃的第一步。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，近期，當?shù)囟嗉逸喬テ髽I(yè)，因違反固體廢棄物制度，被環(huán)保部門處罰。

重點關注回收企業(yè)

8月1日，浙江省環(huán)保工作例會召開。

資料顯示，上半年，該省對199家非法處置固體廢物的企業(yè)，提出立案查處建議，并完成17個整治任務。

浙江省強調(diào)，全面清理整頓廢輪胎等再生利用企業(yè)至關重要。

7月18日，廣東省珠海市發(fā)布固體廢物污染防治行動計劃。

據(jù)介紹，至2020年底，該市計劃全面提升城市的固體廢物整治效率。

最關鍵的是，珠海市將依法查處一批污染嚴重的非法再生利用企業(yè)，包括加工利用廢舊輪胎等“洋垃圾”的企業(yè)。

完善回收利用方式

7月初，湖北省另辟蹊徑，在開展固體廢物大排查工作時，提出應首先從提高企業(yè)的處置能力做起。

當?shù)卣畬Ψ贌l(fā)電等固廢處置方式表示贊同，同時提出，固體廢物資源只是放錯了位置。

湖北省認為，廢舊輪胎等固體廢物的正確歸位，能發(fā)揮出更大效能。

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