日前，生態(tài)環(huán)境部正式印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。

秋冬季錯峰生產時間，為2018年10月1日至2019年3月31日，共計6個月。

輪胎世界網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，《行動方案》中，多項內容和輪胎行業(yè)息息相關。

揮發(fā)性有機物（VOCs）仍是督察重點

《行動方案》要求，2018年12月底前，各地完成重點工業(yè)行業(yè)VOCs綜合整治及提標改造。

未完成治理改造的企業(yè)，依法實施停產整治，納入冬季錯峰生產方案。

輪胎世界網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，天津、河北、山西、河南等4省市，已經(jīng)把橡膠制品歸為VOCs綜合治理的重點行業(yè)。

作為化工類生產型企業(yè)，輪胎制造商在生產過程中，難免會產生大量廢氣。

從上一年秋冬季大氣污染綜合治理情況上看，不按照規(guī)定排放VOCs，仍然是輪胎、橡膠行業(yè)重點問題之一。

多家制造企業(yè)因類似問題，被生態(tài)環(huán)境部督察組點名批評。

實施差別化錯峰生產

《行動方案》指出，因地制宜推進工業(yè)企業(yè)錯峰生產，嚴禁采取“一刀切”方式。

根據(jù)采暖期月度環(huán)境空氣質量預測、預報結果，各地可適當縮短或者延長錯峰生產時間。

同時，對于環(huán)保標桿企業(yè)，可不予限產。

一位業(yè)內人士稱：“實施‘彈性化’錯峰生產方案，對前期在環(huán)保領域投入較大的企業(yè)來說，屬于利好消息?！?

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，2017-2018年秋冬季，受錯峰生產影響，炭黑、橡膠助劑等行業(yè)停產較為嚴重，許多輪胎原材料供應商不能按時交貨。

這種現(xiàn)象一定程度上抬高了輪胎原材料成本。

此外，河北邢臺、河南新鄉(xiāng)等地，都有輪胎橡膠企業(yè)被發(fā)現(xiàn)“悄悄開工”。

一位業(yè)內人士向輪胎世界網(wǎng)表示，作為生產型企業(yè)，開工不足就意味著沒有產品，沒有收入。

他表示：“環(huán)保表現(xiàn)好的企業(yè)不予停產，是一個新舉措，但是在執(zhí)行過程中，需要加強監(jiān)督和信息公開?！?

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