汽車(chē)改裝現(xiàn)已成為有車(chē)一族生活中司空見(jiàn)慣的事兒，并逐漸演變成一種時(shí)尚潮流。雖然目前的改裝車(chē)，大多還停留在廣義的改裝初級(jí)階段，但街頭車(chē)體上百態(tài)的彩繪、車(chē)貼，仍讓人感覺(jué)到生活的五彩與繽紛。

車(chē)身彩繪與鑲鉆車(chē)牌是對(duì)時(shí)尚的表達(dá)；安裝DVD與升級(jí)音響是對(duì)精神的追求；改善動(dòng)力系統(tǒng)與操控性能是對(duì)個(gè)性的張揚(yáng)……不可否認(rèn)，汽車(chē)發(fā)展到今天，早已從最初的代步工具拓展到文化范疇。街頭上越來(lái)越多的五花八門(mén)的個(gè)性車(chē)，進(jìn)一步印證了人們對(duì)汽車(chē)改裝文化的熱衷。

據(jù)專業(yè)人士介紹，目前的改裝流派大致分以下5種。

一是運(yùn)動(dòng)派。這是改裝的起源流派，也是現(xiàn)今改裝品牌和廠商支持最多的流派，其改裝特點(diǎn)是平衡性。改裝時(shí)通過(guò)替換、修改和設(shè)定原裝車(chē)的參數(shù)，將總體的行駛性能提升到更高層次。

二是模仿派。該派根據(jù)模仿的程度又分兩種：扮演派和高仿派，兩個(gè)派別都是以某款車(chē)型為模仿對(duì)象。不過(guò)，扮演派的態(tài)度更像“玩票”，就是圖個(gè)自?shī)首詷?lè)或者制造點(diǎn)兒回頭率；而高仿派的態(tài)度就較真兒許多。一些專門(mén)從事此類(lèi)改裝服務(wù)的公司，會(huì)推出可以組裝的高仿專用套件，并以散件的形式運(yùn)送到買(mǎi)家手上，然后買(mǎi)家就像做模型那樣，按照說(shuō)明書(shū)將部件一個(gè)個(gè)安裝起來(lái)。

三是Hella Flush派。這一流派其實(shí)就是“玩轱轆”。 Hella Flush的形成，首先要滿足齊平輪轂輪胎；然后，車(chē)身高度一定要盡量低，從車(chē)的側(cè)面看，絕對(duì)不能在輪胎和葉子板之間有空隙。

四是德派。因?yàn)橹袊?guó)人性格比較含蓄，所以，多數(shù)中國(guó)車(chē)主更喜歡嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡屡?。德派風(fēng)格既運(yùn)動(dòng)又豪華，馬力可達(dá)1000匹，車(chē)內(nèi)卻又是一副寧?kù)o舒適的景象。德派改車(chē)，不喜歡對(duì)車(chē)子做太大的改動(dòng)，他們會(huì)盡量保留原廠的機(jī)械以及電子系統(tǒng)，以保證汽車(chē)的穩(wěn)定性。

五是痛車(chē)派。這是近來(lái)興起、在大街上很容易看到的一種改裝流派，來(lái)自于日本。“痛車(chē)”一詞從何而來(lái)？有一種說(shuō)法是，印上圖案的車(chē)稱為“paint car”，“paint car”與“pain（痛）car（車(chē)）”讀音相近，“痛車(chē)”一詞便成型了。