倍耐力2014款新胎亮相F1巴西練習(xí)賽
2013賽季F1大獎賽進(jìn)入最后一個比賽周末，收官戰(zhàn)即將在具有標(biāo)志意義的巴西英特拉格斯賽道舉行。針對這場比賽，倍耐力帶來了P Zero橙色硬胎和P Zero白色中性胎的組合。
在巴西大獎賽的周五自由練習(xí)賽期間，車隊也將有機(jī)會試用最新規(guī)格的2014年試驗(yàn)型輪胎，以便更好地備戰(zhàn)新賽季。下賽季將會有大量的規(guī)則變化，其中2014年賽車的新引擎將會對輪胎產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。按照目前的規(guī)定，除了今年的輪胎配方之外，每個車隊還將會獲得兩套明年的輪胎，以供他們在周五的兩次自由練習(xí)賽中試用。這些輪胎具備了2014年的輪胎結(jié)構(gòu)和輪廓，是2014年輪胎系列中的中性胎配方。
倍耐力賽事運(yùn)動總監(jiān)Paul Hembery表示：“在巴西大獎賽上，有許多注意事項。盡管幾年之前賽道重新鋪設(shè)了瀝青，但其表面依然非常顛簸，這使得輪胎很難找到足夠的牽引力，同時也會增加對車手的體能需求。”
輪胎選擇（截至目前為止）
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PZero紅色 |
PZero黃色 |
PZero白色 |
PZero橙色 |
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澳大利亞 |
超軟胎 |
中性胎 |
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馬來西亞 |
中性胎 |
硬胎 |
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中國 |
軟胎 |
中性胎 |
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巴林 |
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中性胎 |
硬胎 |
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西班牙 |
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中性胎 |
硬胎 |
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摩納哥 |
超軟胎 |
軟胎 |
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加拿大 |
超軟胎 |
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中性胎 |
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英國 |
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中性胎 |
硬胎 |
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德國 |
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軟胎 |
中性胎 |
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匈牙利 |
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軟胎 |
中性胎 |
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比利時 |
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中性胎 |
硬胎 |
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意大利 |
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中性胎 |
硬胎 |
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新加坡 |
超軟胎 |
