近日，三角跑氣保用輪胎性能優(yōu)化取得突破性成果，無氣壓耐久試驗時間達到了歐洲標準的4倍以上。

安全輪胎又稱為“零壓輪胎”，業(yè)界習慣直譯為“跑氣保用輪胎”。普通輪胎遭到外物刺扎后，先是很快漏氣，接著發(fā)生胎側下塌，胎圈脫離輪輞，輕則無法繼續(xù)行駛，重則導致車輛傾覆。

與之相比，安全輪胎在遭到刺扎后，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈依然固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩(wěn)定行駛。汽車裝上這種輪胎后，不但安全性能大大提高，而且不再需要攜帶備用輪胎。

據悉，三角自2010年開始研究跑氣保用輪胎設計生產技術，輪胎無氣壓耐久試驗達到相關標準的要求，2014年加大研究力度，成立性能優(yōu)化項目組，對關鍵的支撐膠配方采用先進的配方研發(fā)理論，在無氣壓耐久性能方面取得重大突破，目前三角的跑氣保用輪胎已達到國際先進水平。