日前，萬力輪胎與中車公司，聯(lián)合開展輪胎可靠性強(qiáng)化測(cè)試。

這是萬力輪胎的輕軌輪胎首次實(shí)車運(yùn)行檢驗(yàn)。

據(jù)介紹，經(jīng)過一年半的摸索，萬力輕軌輪胎項(xiàng)目從無到有，實(shí)現(xiàn)了突破。

今年12月份以來，該項(xiàng)目進(jìn)展加速。

12月6日，萬力輪胎與中車時(shí)代電動(dòng)股份有限公司正式簽訂技術(shù)合作協(xié)議。

雙方擬就智能軌道交通ART車輛開展技術(shù)驗(yàn)證合作。

12月8日，中車株洲電力機(jī)車研究所的智軌車輛設(shè)計(jì)專家，到萬力橡膠輪胎研究院考察。

12月12日，萬力輪胎收到中車公司的跨座式輪胎供應(yīng)商國產(chǎn)化開發(fā)申請(qǐng)。

這份申請(qǐng)由中車公司旗下的中車浦鎮(zhèn)龐巴迪公司發(fā)出。

中車浦鎮(zhèn)龐巴迪是中車南京浦鎮(zhèn)公司與龐巴迪的合資公司。

早在今年9月，浦鎮(zhèn)龐巴迪專家團(tuán)對(duì)萬力輪胎，進(jìn)行供應(yīng)商能力考察及產(chǎn)品性能目擊測(cè)試。

接下來，萬力輪胎還會(huì)面臨一系列審核。

據(jù)悉，輕軌輪胎項(xiàng)目，致力于用橡膠輪胎代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼輪鋼軌。

未來，這種膠輪軌道，有可能成為二、三線城市發(fā)展軌道交通的主流選擇。

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