日前，SMD第三屆漂移爭霸賽廣東惠州站比賽舉行。

經(jīng)過3天的風(fēng)雨對決，代表瑪吉斯輪胎DRS漂移車隊(duì)出戰(zhàn)的5位車手，均以優(yōu)異表現(xiàn)完成比賽。

B組1/4決賽，瑪吉斯輪胎DRS車隊(duì)獨(dú)占兩席，唐銳和徐施文分別戰(zhàn)勝對手，沖擊B組冠亞軍。

最終，唐銳以穩(wěn)定和流暢的發(fā)揮，登頂SMD惠州站B組冠軍，徐施文奪得亞軍。

這次比賽經(jīng)歷了暴雨天氣。

DRS賽車學(xué)校資深助教魏魁表示，車手之所以敢在雨天高速進(jìn)彎，一方面是想突破自己，另一方面是瑪吉斯輪胎的抓地力表現(xiàn)。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，瑪吉斯輪胎DRS漂移車隊(duì)成立于2016年9月。該車隊(duì)在近期多項(xiàng)賽事中表現(xiàn)出色。

汽車漂移賽在國內(nèi)起步較晚，但在視覺沖擊效果、對抗激烈程度、挑戰(zhàn)極限方面，并不遜色于其他汽車競技比賽。

漂移賽對輪胎的磨損考驗(yàn)，最為直觀，也更具挑戰(zhàn)性。

瑪吉斯為此推出一款漂移比賽專用輪胎VR1。

這款產(chǎn)品在主攻抓地力的同時，運(yùn)用新一代賽車胎胎面配方，使輪胎操控性和過彎穩(wěn)定性明顯提升。

瑪吉斯輪胎表示，通過車隊(duì)測試和比賽考驗(yàn)，該公司將不斷升級產(chǎn)品，并投入市場，以滿足消費(fèi)者的差異化需求。

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