近日，大陸集團發(fā)布全新電動汽車概念輪胎。

據(jù)了解，這款輪胎的輪輞由兩個鋁制部件組成，內部鋁質載體作用于剎車盤，外部鋁制輪輞邊緣與外胎匹配，耐腐蝕的鋁盤可以防止生銹。

與傳統(tǒng)的輪胎制動器相反，這款概念輪胎的制動器從內部與鋁盤相咬合，形成更大的活動直徑，從而提高了制動性能。

此外，大陸集團旗下的電動汽車在減速時，能夠產生電流進行輔助制動，從而減少輪胎制動器的使用頻率，增加輪胎壽命。

大陸集團液壓制動系統(tǒng)業(yè)務部負責人Matthias Matic表示：“新概念輪胎可以為電動汽車提供持續(xù)可靠的制動效果。”

據(jù)介紹，由于采用輕質材料，新概念輪胎重量得到減輕，使電動汽車有了輕型結構。

這意味著，更換車輪和剎車片更加容易，剎車盤也更耐磨損。

大陸集團將在于法蘭克福國際車展上，展示這一新概念輪胎。

（本文來自蓋世汽車網(wǎng)，部分內容有刪改）