據(jù)龍洲經(jīng)訊咨詢公司的相關數(shù)據(jù)，目前，工程機械占中國出口的比例已經(jīng)超過了輕工業(yè)和電子。

美國《商業(yè)周刊》曾用這樣一段話描述三一集團的海外行動———當身穿藍色工作服、頭戴黃色硬質(zhì)工作帽的工人，在巨型移動式液壓起重機和混凝土攪拌車上辛苦工作的時候，總裁唐修國正在附近的辦公室里談論在巴西、印度和美國設立的三一工廠，以及對德國普茨邁斯特機械制造有限公司的并購。唐修國是這家公司四名創(chuàng)始人之一，他打算在5年內(nèi)將公司的海外銷售額從目前占公司收入的大約5%提高到20%。

提高海外市場份額，提升國際競爭力與影響力，是每個逐漸強大的工程機械制造商為之努力的夢想。據(jù)了解，就在作為中國最大出口市場的歐洲奮力應對債務危機時，中國的機械制造商正以印度、南美和中東為目標，開始他們的全球市場征程。國內(nèi)工程機械制造商走向海外、立足海外的底氣從何而來？

業(yè)內(nèi)人士指出，自主創(chuàng)新是國內(nèi)企業(yè)走出去的制勝關鍵。中國工程機械行業(yè)在技術創(chuàng)新能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、制造能力、產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力上實現(xiàn)跨越式提升，使得其全球產(chǎn)業(yè)地位也迅速躍升。

以徐工全地面起重機研制歷程為例，從2002年中國第一臺25噸全地面起重機研制開始，徐工持續(xù)自主創(chuàng)新，推動國產(chǎn)全地面起重機多次革命性創(chuàng)新，使中國一躍成為世界上第三個能獨立研發(fā)并批量生產(chǎn)全地面起重機的國家。

有分析認為，隨著產(chǎn)業(yè)結構的迅速升級，國內(nèi)工程機械研發(fā)不斷向高端、大型、智能化方向挺進，讓“中國制造”在海外市場更具賣點與優(yōu)勢。

此外，業(yè)內(nèi)人士還認為，國內(nèi)工程企業(yè)的全球布局，為“中國制造”設備走向海外打開了快速通道。隨著普茨邁斯特、施維英、CIFA這三家國際混凝土機械前三名紛紛歸至中國工程機械企業(yè)麾下，借力他們?nèi)蜾N售網(wǎng)絡及先進的管理，國內(nèi)工程機械制造企業(yè)國際競爭力正在逐步提升。而徐工、三一、中聯(lián)等企業(yè)遍布全球的海外基地、經(jīng)銷商，也為產(chǎn)品出口提供了便利條件。憑借這些底氣，國內(nèi)工程機械制造商在海外的發(fā)展之路將更加平坦。