工程機械:走西部 闖海外
上午九點,趙斌打完考勤卡就從單位“閃”了出來,生怕被領(lǐng)導(dǎo)看到。“領(lǐng)導(dǎo)看到公司人多就煩,新鮮吧?”他苦笑著告訴記者。
趙斌就職于北京某大型工程機械代理公司,主要從事工程機械的銷售工作。但從年初開始,他和同事們大都是這樣一種“漂”的狀態(tài),原因就是沒活干。“領(lǐng)導(dǎo)看到人多就讓放假,一放假就拿不到工資。放假時間長了說不定還會被裁掉。”他說。
“上半年,由基礎(chǔ)建設(shè)推動的工程機械等傳統(tǒng)行業(yè)的業(yè)績下降非???,從原來的高速增長轉(zhuǎn)為低增長甚至是負增長,第一波發(fā)展高峰已經(jīng)過去了?!眹野l(fā)改委經(jīng)濟研究所副所長宋立表示,此類行業(yè)的困難時期預(yù)計還將有兩年。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國內(nèi)工程機械行業(yè)的整體業(yè)績降幅接近20%,甚至有部分該行業(yè)上市公司的利潤同比降幅高達80%。
在銷量劇減的倒逼下,出口海外和拓展中西部地區(qū),成為了廣大工程機械制造企業(yè)不得不做出的選擇。
國內(nèi)銷量銳減
記者通過采訪了解到,上半年,工程機械行業(yè)20%的降幅似乎有些保守。
“去年我賣了20臺包括挖掘機、裝載機在內(nèi)的整機,其中有16臺是上半年賣掉的。今年已經(jīng)過半,我才賣了9臺。整個部門去年賣了80多臺,今年還不到40臺。同行們的情況大都如此,銷量至少減少50%,很多縣級的代理商肯定會死掉一大批?!壁w斌告訴記者,為了降低資金風險,從年初開始,他們總代理下面的所有公司已經(jīng)停止了內(nèi)部分期業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,很多銷售工程機械的企業(yè)均可替客戶辦理內(nèi)部分期業(yè)務(wù),也就是企業(yè)“借錢”給客戶,客戶只需首付10%甚至5%就可以開走一臺整機,剩下的錢兩年內(nèi)還清即可。如今,為了控制資金風險,公司要求只接待全款客戶,銷售更是受到了影響。
為了促進銷售,銷售公司甚至打起了二手機置換業(yè)務(wù)的主意,各大公司之間甚至為此大打“價格戰(zhàn)”。趙斌舉例說,一臺最多作價12萬的二手小型挖掘機,競爭對手卻給出14萬的收購價,為了不流失這個客戶,公司最終以15萬成交,為對方置換了一輛新挖掘機。
與趙斌同樣苦惱的還有高峰。去年,他曾經(jīng)從趙斌手里買過兩臺小型挖掘機用于出租。
“去年年初,一臺挖掘機一天的租金是1600塊錢,后來降到1200元,今年只有800塊錢,而且經(jīng)常沒活?!备叻甯嬖V記者,去年的出租款至今還沒有拿到。
進賬少了,但高昂的養(yǎng)車費一分都不能少?!耙砸慌_車的正常開支為例,每月還款12000多元,司機的工資和住宿費用最低4000元,活少的情況下油錢也要5000元。每月保養(yǎng)一次,小型車一次1000多元,每個月的養(yǎng)車錢至少兩萬多元?!备叻褰o記者這樣算了一筆賬。
兩臺挖土機一下子由“金疙瘩”變成了“燙手山芋”,最令高峰擔心的是,如果超過三個月不還貸,銷售公司就會將車拖走,但項目結(jié)款大都在年底,目前還貸都成了問題。
尋找生存空間
與國內(nèi)市場背道而馳的是一組出口數(shù)據(jù)。來自中國投資協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,上半年,國內(nèi)工程機械行業(yè)出口額達38.25億元,同比增長32.9%。
據(jù)記者了解,從年初至今,國內(nèi)各大工程機械上市公司均加大了在國外的動作和擴張力度,逐漸將國際化作為近兩年的工作重點。三一重工收購了德國普茨邁斯特;廣西柳工并購了東歐最大的工程機械企業(yè)HSW的工程機械事業(yè)部;山東重工獲得全球豪華游艇巨頭意大利法拉帝集團75%的控股權(quán)……“低谷”中的工程機械行業(yè)國際化步伐明顯加快。
“世界有120多個國家,經(jīng)歷過經(jīng)濟高增長的國家不到40個,其中有36個高增長之后轉(zhuǎn)低。有些國家是“臺階式”下行,有的是“波浪式”下來,中國將會是一個波浪式下調(diào),上一浪的高峰已過。面對這種局面,工程機械等行業(yè)要么進行產(chǎn)品創(chuàng)新,要么‘走出去’。”宋立表示,環(huán)地中海一帶、拉美和東歐地區(qū)都是不錯的選擇。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟也曾在公開場合表示,“十二五”期間工程機械出口將有三個增長點,首先,大型工程機械在發(fā)展中國家新興市場的出口機遇將增加;其次,已經(jīng)形成批量出口的中小型機種的出口額將繼續(xù)上升;此外,目前零部件的出口額已占該行業(yè)出口總額30%以上,但產(chǎn)品附加值很低。在“十二五”規(guī)劃期間,將對零部件產(chǎn)品在政策上給予支持,因此零部件出口將成為新的增長點。
大型工程機械企業(yè)有更多的實力走出去。對于國內(nèi)中小型工程機械企業(yè)而言,雖然難言樂觀,但也絕非是毫無信心。
“工程機械等傳統(tǒng)領(lǐng)域面臨的生存環(huán)境雖然有所變化,但國內(nèi)大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰并沒有過去。從地域上來看,東部已經(jīng)過去,中部正在進行,但西部的大規(guī)模基礎(chǔ)建設(shè)還沒開始。國內(nèi)過去都是從省會往各大市區(qū)分布的‘框架式’建設(shè),但市與市之間、縣與縣之間的網(wǎng)絡(luò)式建設(shè)尚有很大空間?!彼瘟⒀a充道。
北京市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中心主任張一平也表示:“今年8月份開始到明年上半年,穩(wěn)經(jīng)濟增長的相關(guān)政策就會陸續(xù)啟動,新的經(jīng)濟刺激和對基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的投資會持續(xù)進行,不會減緩?!?
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