如今世界上差不多有25%的汽車是在中國生產(chǎn)制造，有28%的汽車是在中國銷售的，如此大的銷量，千人保有量卻非常低，而這也讓眾多的汽車生產(chǎn)廠商以及供應(yīng)商看到了其中潛藏的巨大商機。

    作為世界500強的杜邦公司，早在19世紀就進入中國市場，如今伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，杜邦也加大了對中國市場的投入。

    “目前杜邦在亞洲一共建立了5個創(chuàng)新中心，今年杜邦中國研發(fā)中心二期竣工后我們也將在上海建立創(chuàng)新中心。” 杜邦亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)Harold Snyder在接受采訪時表示。作為一家以科研為基礎(chǔ)的全球性企業(yè)，長期以來杜邦一直致力于針對汽車產(chǎn)業(yè)鏈上各個環(huán)節(jié)

    進行持續(xù)不斷的創(chuàng)新，并為汽車提供節(jié)能、高效、安全的材料與解決方案。

    杜邦研發(fā)生產(chǎn)出了大量輕量化、可再生的高科技材料，如杜邦? Zytel? PLUS，杜邦Zytel?RS、杜邦? Sorona?等能有效降低汽車產(chǎn)品重量，提高產(chǎn)品性能，降低產(chǎn)品材料成本，實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，從而達到節(jié)能環(huán)保的目的，產(chǎn)品被運用于多個領(lǐng)域，如發(fā)動機罩蓋、進氣歧管、油底殼、渦輪增壓系統(tǒng)、消音器和排放系統(tǒng)等。

    此外，新能源汽車方面，杜邦也提出了一套完整的解決方案，針對電動汽車驅(qū)動電機中起著關(guān)鍵作用的絕緣系統(tǒng)，開發(fā)出杜邦?Nomex?、Kapton?等絕緣材料，同時提供全套的絕緣測試和技術(shù)支持，以幫助汽車整機廠縮短設(shè)計研發(fā)周期，保障電機安全可靠的運行。