12月1日，浙江亞太機(jī)電股份有限公司（簡稱“亞太機(jī)電”）就投資參股ElaphePropulsionTechnologiesLtd（簡稱“Elahe公司”）做出進(jìn)一步說明，表示Elaphe公司已于2015年9月30日召開股東會審議通過了《浙江亞太機(jī)電股份有限公司和ElaphePropulsionTechnologiesLtd投資意向協(xié)議》。

此次投資后，亞太機(jī)電將持有Elaphe公司20%股權(quán)，同時將在中國成立的合資公司中占有超過51%的股份。

據(jù)悉，Elaphe公司是一家專注于電動汽車及其他車輛輪轂電機(jī)技術(shù)的公司，在輪轂電機(jī)的電控、生產(chǎn)設(shè)備及輪轂電機(jī)在電動汽車上的集成運用的技術(shù)革新、研究、開發(fā)等方面處于世界領(lǐng)先地位。

輪轂電機(jī)是未來的電動汽車最核心部件之一，其最大的特點就是將驅(qū)動、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi)，省略了離合器、變速器、傳動軸、差速器、分動器等傳動部件。

隨著消費者對新能源汽車的日益關(guān)注，輪轂電機(jī)技術(shù)也將走入人們的視野，并導(dǎo)致輪轂電機(jī)的需求爆發(fā)增長。

現(xiàn)如今，國內(nèi)很多公司已經(jīng)開展了輪邊電機(jī)的研發(fā)，而輪轂電機(jī)比輪邊電機(jī)的研發(fā)更具挑戰(zhàn)，并且安裝輪轂電機(jī)的汽車比未安裝或安裝了輪邊電機(jī)的汽車具有更好的操控性和靈活性。

新能源車型無論是純電動還是燃料電池電動車，或是增程電動車，都可以用輪轂電機(jī)作為主要驅(qū)動力，即便是混合動力車型，也可以用輪轂電機(jī)作為起步或者急加速時助力。

因此，輪轂電機(jī)驅(qū)動技術(shù)將是未來新能源車最具前景的底盤技術(shù)。