10月18日，玲瓏集團(tuán)投資建設(shè)的大型室外輪胎試驗(yàn)場——中亞輪胎試驗(yàn)場，在山東招遠(yuǎn)正式投入試運(yùn)營。

長期以來，中國缺少專業(yè)的大型室外試驗(yàn)場，導(dǎo)致輪胎試驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確和滯后，延緩了國內(nèi)輪胎自主研發(fā)的進(jìn)程。

2012年，玲瓏集團(tuán)投資近12億元，啟動(dòng)輪胎試驗(yàn)場項(xiàng)目。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，這個(gè)試驗(yàn)場配備了具有國際先進(jìn)水平的實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備，建設(shè)完成高速環(huán)道、噪聲測試跑道、動(dòng)態(tài)廣場等16條輪胎試驗(yàn)跑道。

試驗(yàn)場涵蓋轎車、輕卡、載重卡車和客車等車型的輪胎試驗(yàn)，可對輪胎操控性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等40多項(xiàng)性能指標(biāo)，進(jìn)行實(shí)地監(jiān)測和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)。

據(jù)玲瓏有關(guān)人士介紹，這個(gè)試驗(yàn)場年可試驗(yàn)輪胎2847車次項(xiàng)目，試驗(yàn)里程690萬公里。同時(shí)，試驗(yàn)場還兼有汽車道路測試的條件。

作為國內(nèi)檢測項(xiàng)目最多、跑道功能最全的測試平臺(tái)，中亞輪胎試驗(yàn)場由西班牙專業(yè)試驗(yàn)檢測設(shè)計(jì)公司IDIADA設(shè)計(jì)，并指導(dǎo)施工和監(jiān)理。

在試驗(yàn)場開業(yè)儀式上，與會(huì)嘉賓參觀了T9和T4賽道，并觀看了在賽道中間同步進(jìn)行的紅旗國賓車濕地制動(dòng)和濕地操控模擬測試，以及玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)和卡車特技隊(duì)技術(shù)表演。

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