日前，江西上饒海關(guān)落實(shí)有關(guān)政策，解決企業(yè)的輪胎周轉(zhuǎn)問(wèn)題。

海關(guān)關(guān)員深入德興銅礦采礦場(chǎng)，對(duì)4批進(jìn)口橡膠輪胎開展查驗(yàn)。

德興銅礦采購(gòu)部經(jīng)理張曉芳表示，這些輪胎僅用半天時(shí)間就完成檢驗(yàn)。

很快，它們就能運(yùn)到礦上，安裝到自卸車投入使用。

據(jù)了解，德興銅礦是亞洲最大、中國(guó)第一的露天銅礦。

礦山內(nèi)主要使用大型自卸車進(jìn)行裝運(yùn)，對(duì)輪胎的強(qiáng)度要求很高。

其輪胎主要依靠進(jìn)口，每年購(gòu)買的輪胎價(jià)值超1億元。

如果輪胎交付時(shí)間延誤，企業(yè)會(huì)面臨巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

為此，上饒海關(guān)制定專項(xiàng)監(jiān)管方案，幫助礦山對(duì)接進(jìn)口輪胎。

考慮到輪胎集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用較高，該部門允許企業(yè)在口岸卸貨。

其采用鐵路運(yùn)輸方式運(yùn)至目的地，全年可節(jié)約物流運(yùn)輸成本200余萬(wàn)元。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，資料來(lái)源于上饒日?qǐng)?bào)）