日前，戴姆勒高管表示，該集團CEO蔡澈的聘任合同可能在2016年底到期后，再度得到延長。

2013年2月，戴姆勒曾宣布，將蔡澈的雇傭合同延長3年至2016年底，當(dāng)時蔡澈已經(jīng)年過花甲。日前，有戴姆勒匿名官員透露稱，該集團正考慮再度延長蔡澈的任期，但正式?jīng)Q定需要等到2016年初才能敲定。

據(jù)了解戴姆勒監(jiān)事會成員想法的人士透露，該集團目前產(chǎn)品的良好勢頭、利潤的增長以及梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)業(yè)務(wù)負責(zé)人任施樂的離職都促使監(jiān)事會傾向于“保持一些持續(xù)性”。

“我們無需在接近（蔡澈任期結(jié)束）之前作出正式?jīng)Q定，而過去的一年也表明12個月內(nèi)可能發(fā)生多大的變故”，上述消息人士說道，他還指出，目前的形勢有利于蔡澈任期的延長。

對于上述消息，戴姆勒承認該公司正在考慮延長蔡澈任期的可能性，但同時也指出近期不會作出決定。

在戴姆勒監(jiān)事會掌控半數(shù)席位的勞工代表已經(jīng)提出，擴大蔡澈的接班人選數(shù)量，目前，他的兩個接班人選分別為卡車業(yè)務(wù)負責(zé)人沃爾夫?qū)げ鞴录笆紫攧?wù)官Bodo Uebber。如果蔡澈的任期確定被延長至2019年，則屆時上述二人的年齡也將偏大，負責(zé)中國業(yè)務(wù)的董事Hubertus Troska屆時年齡也將接近60歲。

目前，戴姆勒監(jiān)事會還包括梅賽德斯奔馳銷售業(yè)務(wù)負責(zé)人奧拉·卡耶倫斯以及另外兩名年近五十的高管——梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)業(yè)務(wù)負責(zé)人Markus Schaefer及采購業(yè)務(wù)負責(zé)人Klaus Zehender，這些高管在將來都有可能成為蔡澈的接班人選。