據(jù)報(bào)道，由于法國(guó)政府因制冷劑問(wèn)題禁止多款梅賽德斯-奔馳新車在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行銷售，戴姆勒日前宣布，將針對(duì)這一事件對(duì)法國(guó)政府進(jìn)行起訴。

   今年年初以來(lái)，歐盟開(kāi)始禁止在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的新車采用R134a型制冷劑，原因是該型制冷劑能夠產(chǎn)生大量的溫室氣體，將加劇全球變暖。根據(jù)歐盟制定的新規(guī)，目前符合要求的制冷劑只有霍尼韋爾與杜邦生產(chǎn)的HFO-1234yf制冷劑。

   然而，各大車商對(duì)HFO-1234yf新型制冷劑的態(tài)度不一，戴姆勒、大眾及寶馬均對(duì)該制冷劑持抵制態(tài)度，認(rèn)為該制冷劑在汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)可能引發(fā)火災(zāi)，而通用汽車則認(rèn)為其并不存在安全問(wèn)題而堅(jiān)持使用。

   7月以來(lái)，法國(guó)政府因制冷劑問(wèn)題拒絕多款奔馳新車在其境內(nèi)進(jìn)行注冊(cè)。戴姆勒隨后表示反對(duì)，該公司一名發(fā)言人表示，其所生產(chǎn)的汽車得到了德國(guó)機(jī)動(dòng)車輛管理局（KBA）的批準(zhǔn)，在整個(gè)歐洲地區(qū)是合法的，因此任何人都不應(yīng)阻止這些車輛進(jìn)行注冊(cè)。

   對(duì)此，法國(guó)一家法庭7月25日對(duì)該糾紛進(jìn)行了審理，認(rèn)為法國(guó)政府沒(méi)有準(zhǔn)確地遵循歐盟安全法規(guī)，并要求后者盡快解除針對(duì)奔馳新車的禁令。

   至此，法國(guó)政府仍未妥協(xié)，法國(guó)生態(tài)與交通部在26日發(fā)布了一項(xiàng)聲明，聲稱根據(jù)歐盟相關(guān)法規(guī)，將繼續(xù)禁止奔馳A級(jí)、B級(jí)及CLA級(jí)新車在法國(guó)進(jìn)行銷售，直到戴姆勒遵循歐盟法規(guī)，采用新的HFO-1234yf制冷劑。

   戴姆勒日前表示，其將針對(duì)法國(guó)政府采取法律行動(dòng)，促使后者推翻上述決定。該公司一名發(fā)言人表示：“這種（法國(guó)政府的）觀點(diǎn)是不合邏輯的。在歐洲，幾乎所有現(xiàn)有的車輛以及新車都采用了久經(jīng)考驗(yàn)的R134a制冷劑，這一情況還將持續(xù)至2016年底?，F(xiàn)在我們將啟動(dòng)必要的法律行動(dòng)?！?

   據(jù)悉，自7月初在法國(guó)遭拒以來(lái)，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)有數(shù)千輛汽車未能按時(shí)交付給客戶。從該公司2012年的交付量來(lái)看，如果其生產(chǎn)的轎車在法國(guó)遭拒，那么該公司每年可能損失2.9萬(wàn)輛的銷量，相當(dāng)于全球銷量的2%。