日前，歐洲綠色交通組織T&E發(fā)布研究報告稱，菲亞特和寶馬等車企可能無法達到歐盟設立的2021年車輛二氧化碳排放標準，而沃爾沃、福特和戴姆勒等有望提前達標。

歐盟計劃到2021年各車企的車型平均二氧化碳排放從當前的132克/千米降低至95克/千米，該條例2014年年初生效；每家車企各自設立了目標，通過提升動力總成效率、輕量化材料和優(yōu)化空氣動力學設計等方式降低排放。不過對于不同的車企而言，面臨的壓力也各異。

T&E在報告中稱，沃爾沃、豐田、標致雪鐵龍、雷諾、福特和戴姆勒均有望在2021年期限之前實現(xiàn)該目標；大眾和日產(chǎn)則出臺了規(guī)劃，將在2021年達標；菲亞特可能晚于該期限一年實現(xiàn)，寶馬甚至將晚于期限三年。

菲亞特發(fā)言人評論稱：“我們準備滿足該目標?！睂汃R方面則未置評。