汽車重要的組成部分——車燈，2013年國內(nèi)配套市場已突破250億元，預(yù)計2015年將達(dá)到350億元以上。

就市場份額來看，一些外資或合資整車企業(yè)在車燈配套體系中都有比較穩(wěn)定的系統(tǒng)內(nèi)供應(yīng)商，如日系車供應(yīng)商有小糸、斯坦雷等，歐系車供應(yīng)商有海拉、瑪涅蒂瑪瑞利集團(tuán)等，韓系車供應(yīng)商有三立、摩比斯等。所以中高端乘用車領(lǐng)域基本被這些外資和合資企業(yè)所壟斷。本土大部分車燈企業(yè)由于受技術(shù)和配套環(huán)境的影響，其客戶主要集中在商用車和低端乘用車領(lǐng)域。

國內(nèi)車燈企業(yè)布局主要圍繞著整車企業(yè)較為集中的幾個區(qū)域。

華東地區(qū)：上海小糸、帝寶、大茂偉瑞柯、寧波史丹利、星宇等。

華南地區(qū)：廣州小糸、斯坦雷、福州小糸大億、南寧瞭望等。

中西部地區(qū)：湖北法雷奧、重慶小糸、東風(fēng)三立等。

華北地區(qū)：北京海拉、北京三立、煙臺三立等。

東北地區(qū)：長春海拉、東光瑞寶、錦祥照明（ZKW）等。

目前，華東、華北地區(qū)產(chǎn)量各占到30%左右。不過，最近幾年越來越多的整車企業(yè)西進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)，很多車燈企業(yè)也緊隨其后，這一地區(qū)的車燈產(chǎn)量或?qū)蠓忍嵘?

車燈從最早的乙炔氣燈歷經(jīng)幾代發(fā)展到現(xiàn)在的LED燈。由于成本、技術(shù)、需求等原因，國內(nèi)配套市場LED燈的裝配率還不是很高，不過它的優(yōu)點已得到很多車企和用戶的認(rèn)可，車燈LED化是大勢所趨。在這一趨勢下，目前幾乎所有知名車燈企業(yè)都已涉足該產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。國際上比較有優(yōu)勢的LED車燈企業(yè)有飛利浦、歐司朗、科銳（Cree）、通用電氣（GE）等，占全球50%以上的市場份額。