據(jù)外媒報道，2012年度（2012.4-2013.3）日本國內(nèi)新車銷售達(dá)到520萬輛，同比增1成以上，連續(xù)2年度同比增長，自2007年度以來首次突破500萬輛。截止到去年9月份的環(huán)保車補(bǔ)助金政策、新型小型車的大量開發(fā)投入，是實現(xiàn)新車銷售連續(xù)增長的主要原因?！　　　?

據(jù)日本汽車業(yè)界團(tuán)體統(tǒng)計，2012年4月至2013年2月日本國內(nèi)新車銷售中登錄車為280萬輛、輕型車為170萬輛，預(yù)計2013年3月份登錄車和輕型車合計銷售將達(dá)到70萬輛?！　?

2012年度最受消費者青睞的是混合動力汽車（HV）和輕型汽車。豐田主力小型混合動力汽車“AQUA”2012年的銷售量達(dá)到28萬輛，成為最暢銷汽車；本田的輕型車“N BOX”成為最暢銷輕型車，總排行列第3位?！　　　?

日本汽車工業(yè)會分析，2013年度上半期，日本國內(nèi)新車銷售受環(huán)保車補(bǔ)助金政策的終止影響將持續(xù)萎靡，預(yù)測2013年全年（2013年1-12月份）國內(nèi)新車銷售為474萬輛，同比下降11.7%。但是，2013年度下半期開始消費稅上調(diào)（2014年4月份開始從5%上調(diào)至8%）前的消費需求旺盛將有可能帶動國內(nèi)汽車銷售。