日前，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，發(fā)改委正在調(diào)查汽車制造商是否為中國經(jīng)銷商制定了最低零售價，流通協(xié)會正在收集所有進(jìn)口汽車售價數(shù)據(jù)向發(fā)改委報告。

   律師認(rèn)為，汽車制造商制定最低零售價的做法，違反了中國2008年公布的反壟斷法。全球最大汽車市場——中國是許多外國汽車制造商營收的關(guān)鍵來源之一，這類嚴(yán)厲審查將受到它們的抵觸。

   負(fù)責(zé)反壟斷法規(guī)執(zhí)行的發(fā)改委對此消息不予置評。不過有律師表示，發(fā)改委在進(jìn)行正式調(diào)查之前從行業(yè)機(jī)構(gòu)獲取信息實(shí)屬平常。

   記者就此了解情況時，外資汽車制造商稱，尚不知悉任何中國汽車流通協(xié)會的相關(guān)摸底研究，也不知曉發(fā)改委有關(guān)此類調(diào)查。羅磊稱，流通協(xié)會目前的調(diào)查既包括進(jìn)口汽車，也包括外國汽車商在華合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車。羅磊在電話采訪中對路透稱：“我們正對所有品牌汽車—既包括進(jìn)口汽車也包括合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車?！绷_磊拒絕透露展開調(diào)查的起始日期、預(yù)計(jì)結(jié)束時間,以及為何持續(xù)如此之久。

   汽車流通協(xié)會認(rèn)為，目前中國市場進(jìn)口車價格與海外銷售價格存在巨大鴻溝，我們正對此展開研究。另一位中國汽車流通協(xié)會的匿名女性官員稱，流通協(xié)會正在收集各品牌汽車海外以及國內(nèi)市場的售價、利潤率、成本以及各國關(guān)稅水平等數(shù)據(jù)。