9月11日，跑車制造商法拉利公布了2014年上半年業(yè)績，其全球銷量和在華銷量均較2013年同期有所下降，尤其后者滑坡17%，但營業(yè)收入和凈利潤都實現(xiàn)了增長。

在華和全球銷量同比縮水

2014年上半年，法拉利向全球消費者交付了3631輛汽車，對比2013年上半年的3767輛，下降了3.6%。

法拉利解釋稱，銷量下降存在多方面因素。首先是法拉利加利福尼亞Ferrari California車型停產(chǎn)，并且新款加利福尼亞T車型直至今年夏季才開始交付。其次是法拉利戰(zhàn)略焦點在于維持奢華性和獨特性，而非追求規(guī)模增長；這也導致去年法拉利全球銷量略有下滑。

根據(jù)法拉利方面預測，下半年開始銷量將逐漸回暖，全年銷量有望較2013年同比增長5%左右。

美國仍然維持了法拉利最大單一市場地位，上半年銷量1062輛，同比增長13%。

法拉利同期在英國銷售了408輛汽車，較2013年上半年的415輛輕微縮減。在意大利本土，法拉利上半年銷量同比提高13%至131輛，占據(jù)全球銷量近3%份額。

在大中華市場（包括中國大陸和中國香港等地區(qū)），法拉利上半年交付銷量為285輛，對比2013年上半年的344輛，同比跌幅達到了17.2%。法拉利將下滑歸因于“削減交付銷量”戰(zhàn)略。

法拉利上半年在日本銷量同比提高13%至195輛，在澳大利亞同比增長7.7%至56輛。

營收利潤增長

2014年截至6月30日，法拉利創(chuàng)下營業(yè)收入13.486億歐元，同比增長14.5%，達到歷史新高。凈現(xiàn)金流為2.36億歐元。

營業(yè)利潤為1.85億歐元，同比提高5.2%。營業(yè)利潤率13.7%。凈利潤則同比攀升9.8%，達到1.276億歐元，凈利潤率為9.4%。