廢舊輪胎利用準(zhǔn)入政策塵埃落定
為落實(shí)《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》和《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》,規(guī)范廢舊輪胎綜合利用行業(yè)發(fā)展,工信部日前發(fā)布了《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入公告管理暫行辦法》,并將于5月1日起施行。這意味著,備受關(guān)注的廢舊輪胎綜合利用行業(yè)首次有了“許可證”,準(zhǔn)入條件真正落地。
該《辦法》規(guī)定,現(xiàn)有廢舊輪胎綜合利用企業(yè)以填報(bào)申請(qǐng)的形式來(lái)獲得準(zhǔn)入資格。綜合生產(chǎn)能力、銷售收入、產(chǎn)業(yè)布局情況、工藝裝備、能源消耗和資源綜合利用、環(huán)保設(shè)施等指標(biāo)符合要求的企業(yè),工信部將以公告的方式予以發(fā)布。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)廢橡膠綜合利用分會(huì)秘書長(zhǎng)曹慶鑫認(rèn)為,這是規(guī)范我國(guó)廢舊輪胎回收利用體系的必經(jīng)之路,就像企業(yè)的生產(chǎn)許可證,只有達(dá)到了準(zhǔn)入條件才能獲得生產(chǎn)資格。
曹慶鑫表示,2012年中國(guó)產(chǎn)生廢輪胎2.83億條左右,質(zhì)量達(dá)1018萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)到2020年這個(gè)數(shù)字會(huì)突破2000萬(wàn)噸。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)廢舊輪胎回收主要以個(gè)體從業(yè)者為主,給一些不規(guī)范的作坊式小企業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì),擾亂了行業(yè)秩序,污染了環(huán)境。該《辦法》的出臺(tái)將提高準(zhǔn)入門檻,促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化升級(jí),可有效提高資源綜合利用技術(shù)和管理水平。
上海肖友橡膠有限公司董事長(zhǎng)肖平忠、都江堰市新時(shí)代工貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)肖官祿等建議,借此次《辦法》出臺(tái)契機(jī),加強(qiáng)對(duì)行業(yè)監(jiān)管,讓那些“渾水摸魚”的企業(yè)沒(méi)有生存余地。
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