F1錦標(biāo)賽獨(dú)家輪胎供應(yīng)商倍耐力確認(rèn)，2013年F1輪胎配方將從加拿大站起進(jìn)行修改，讓它們更接近2012年的特性。倍耐力預(yù)計(jì)，更改之后的輪胎將會把比賽策略帶回兩?；蛉ＤＪ?。

據(jù)透露，倍耐力將于近日在米蘭總部討論改版輪胎的具體細(xì)節(jié)。

“我們不曾想讓比賽進(jìn)入四停模式，所以我們將會更改輪胎的結(jié)構(gòu)。”倍耐力運(yùn)動(dòng)主管保羅-亨伯利說到，“我們將會保留一些2013年的設(shè)計(jì)，也會帶來一些2011年和2012年產(chǎn)品的特點(diǎn)。我們希望把比賽帶回兩停或三停狀態(tài)?！?

更改輪胎結(jié)構(gòu)必將對當(dāng)前的F1競爭格局帶來影響。2013賽季以來，正賽中，法拉利和路特斯車隊(duì)對當(dāng)前的輪胎更加適應(yīng)，而紅牛和梅賽德斯車隊(duì)反之。紅牛車隊(duì)也在西班牙站之后在輿論上對倍耐力施加了一定的壓力。相反，路特斯則不希望更改輪胎。

“有人擔(dān)憂我們的改變會照顧到某些車隊(duì)，冷落到另一些車隊(duì)，但是我們不認(rèn)為是這樣的?！焙嗖f到，“這次改變是倍耐力做出的，而不是其他人。我們需要做好平衡?！?

當(dāng)被問到輪胎改變得更耐磨之后是否會導(dǎo)致紅牛車隊(duì)再度統(tǒng)治比賽時(shí)，亨伯利答到：“我們希望不會。但是當(dāng)然，我們一直在面臨這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。人們會說這是來自紅牛的施壓，但事實(shí)上沒有來自他們的壓力?！?